Его можно назвать пожалуй самым маленьким эндуро байком. Ходовая часть от электро самоката, геометрия от внедорожного мотоцикла, мото стойка, опциональное сиденье. Яркая штучка среди любых самокатов подобного класса. Максималка 38 км/ч, мотор 960 ватт в пике, колёса 10 дюймов, запас хода до 45 км, быстрая замена батареи
Технические характеристики
| SPLACH-Escooter | TRANSFORMER |
|---|---|
| Lithium Battery | Samsung / LG 48V DC, 10.2Ah Swappable Battery |
| Max Range | Approx：22~25mile ( 35~40 km ) - 80 kg |
| Throttle ( Riding Control ) | Thumb Throttle / Half Grip |
| Max Climb | Approx：28% incline |
| Max Speed | Approx：24 mph ( 38 km/h ) |
| Riding Modes | Energy Saving Mode, Standard Mode and Sport Mode |
| Charge Time | 6 Hours |
| Charging | 100-240V AC, 50-60HZ, 2A Charger |
| Motor | 48V, 350W, Peak 960W ( Burshless hub motor. Easy swap motor rim for easy and quick tire change ) |
| Motor Power(Nominal) | 350 Watts |
| Motor Power(Peak) | 960 Watts |
| Frame Material | Aluminium Alloy |
| Bike frame structure | Truss structure |
| Brakes | Front and Rear Disk Brake |
| Display | LCD display |
| Lights | Front StVZO stander, Rear LED |
| Brake Light | Yes |
| Tire Type | Front - 10" Pneumatic Tire Rear - 10" Patented Easy-Swap Pneumatic Tire |
| Front Suspension | Hydrolic |
| Rear Suspension | Spring shock |
| Colors | Illuminating Yellow / Navy Blue / Pearl White / Iron Gray |
| Startup Mode | Power button located on the side of the scooter |
| Vehicle Weight | 50.6 Lbs ( 23.0 Kg ) |
| Load Limit | 220 Lbs ( 100 kg ) |
| Product Size ( Unfolded ) | 3.6' x 2' x 3.4' ( 1099L x 598W x 1021H mm ) |
| Ergonomic pedal design | Ergonomic considerations |
| IP Rating | IPX4 |
| Casing materials | ABS |
Приведенная выше статистика моделирования приведена только для справки. Вес разных гонщиков, скоростной режим, погода, сопротивление воздуха, дорожные условия, уклоны являются переменными, и поэтому для этих разных условий не будет никаких конкретных значений. Мы оставляем за собой право вносить изменения в информацию о продукте, содержащуюся на этом сайте, в любое время без предварительного уведомления, в том числе в отношении оборудования, спецификаций, моделей, цветов и материалов.
Подпишитесь на нас в телеграме https://t.me/minibikeclub чтобы не пропустить новые интересные мини-байки и пообщаться с единомышленниками!
Ещё в разделе
Splash Bike Transformer — это электрический скутер-мопед эндуро, который идеально подходит для гонщиков, которые хотят испытать острые ощущения от езды на скутере. Самым большим преимуществом электрического скутера-мопеда эндуро Splash Bike Transformer является то, что он отлично подходит для поездок на работу. Он прост в управлении и идеально подходит для тех, кто хочет комфортной езды с низким уровнем выбросов. В целом, Splash Bike Transformer — отличный выбор для гонщиков, которые хотят испытать острые ощущения от езды на скутере.
Splash Bike Transformer — это электрический скутер-мопед эндуро, на котором можно ездить как стоя, так и сидя. С максимальной скоростью 38 километров в час этот мотороллер позволит вам быстро промчаться по вашим любимым трассам. Кроме того, байк легко трансформируется из режима сидя в режим стоя, так что независимо от того, находитесь ли вы в пути или просто хотите сделать небольшой перерыв, он поможет вам. Он был разработан для гонщиков, которые хотят испытать острые ощущения от езды на скутере по диким тропам.
То, что начиналось как еще один продукт, разработанный каким-то парнем по имени Фрэнки, теперь является самым быстрым электрическим самокатом. Ряд модификаций был сделан для обеспечения безопасности, комфорта и надежности. К ним относятся установка задних тормозных колодок, модернизированные аккумуляторы и усовершенствованная технология зарядного устройства. У двигателя было три режима скорости: высокая (27 миль в час), средняя (17,5 миль в час) и низкая (11 миль в час). Аккумулятор заряжается за 4 часа, чтобы среднестатистический водитель мог проехать 100 миль на полную мощность.
Комментарии: (2)